，这一轮是最有可能实现文化、产品输出的巨潮：我们既拥有数一数二的经济规模，又拥有无比强大的供应链体系，并且随着传统货代、物流、跨界电商一轮又一轮的技术，基建积累，已经探索出足以匹配西方先进生产力的商业模式和顺畅的物流供应。

　　占据地利人和，且从更长期主义视角去看存在较强的时代确定性，才让此类让渡权益行为显得遗憾起来。

　　当然我们也不必过于纠结于此，SHEIN 们这些快时尚品牌的当前遭遇是微观的个例，却印证了当下我们所占据的生产力优势，未来我们定会诞生优质的企业家，延续东方文化，产业的辉煌，一次遗憾绝不是东西话语权竞争的结语注脚，而是撑起更高级别产业竞争的一级台阶。

　　20 年前来自欧洲的轮渡装满了德国车，跨越红海，马六甲海峡抵达中国，20 年后来自中国的轮渡装满了新能源车，以同样的路线 年前，山内溥未能撼动的北美文化，他的后辈岩田聪和宫本茂，依靠着对游戏内容和趣味性的雕琢，打破了北美游戏市场依赖硬件的发展路线 年前伴随着黑船开国带来的西方审美价值观，根植东方时尚观百年有余，如今也受到东方力量厚积薄发的回应。或许会有困难，有短暂的遗憾，但一旦种下种子，必定生下它固有的果实。