今年以来,各类国际展会在帮助企业稳订单、拓市场方面发挥了重要作用,第134届广交会就是其中最为重要的一个。
一直以来,广交会被视作中国外贸的“晴雨表”与“风向标”。本届广交会上,很多参展企业向南方财经全媒体记者表示,到会的境外参展商数量比上届明显增多,企业出口信心得到增强。广交会官方数据显示,第134届广交会一期已结束,到会境外采购商超过10万人。
除了展览面积创历史新高、参展企业数量大幅增长,本届广交会还呈现出产业提质升级的特点,68万件新展品里,新能源、工业自动化等高技术含量、高附加值的新展品数量约10万件。
中国贸促会研究院院长赵萍在接受南方财经全媒体记者专访时表示,广交会的规模和结构变化,表明我国经济整体回升向好,高质量发展扎实推进,货物贸易进出口平稳运行、积极向好,外贸出口商品结构不断优化、质量效益进一步提升。“世界经济复苏势头不稳仍然是未来我国出口面临的最大挑战。未来,我国外贸需顶住压力前行,稳规模、优结构需要从多方面着手,千方百计抓订单和拓市场、鼓励发展外贸新业态、提升贸易便利化水平都是非常有效的探索。”
南方财经:今年以来,受全球经济疲软和国际形势加剧变化的影响,全国外贸订单持续不足,尤其欧美市场订单下降明显,将对我国进出口贸易带来什么影响?
赵萍:根据国际货币基金组织10月10日发布的最新一期《世界经济展望》预计,发达经济体的增速将从去年的2.6%降至今年的1.5%,明年则进一步降至1.4%。由于全球经济复苏乏力,订单下降是今年外贸发展面临的最大挑战。
南方财经:广东对外贸变化趋势反应灵敏,前三季度外贸进出口总值6.09万亿元,同比微降0.1%。如何展望未来广东乃至全国外贸的发展走势?
赵萍:今年前三季度,在面临比较大的困难和挑战面前,我国外贸出口保持了较强韧性,出口数量由减转增。
虽然世界经济复苏势头不稳仍然是未来我国出口面临的最大挑战,但我国出口综合竞争优势仍然稳固。作为外贸大省,今年前三季度广东外贸顶住了压力,稳住了规模,提升了质量,整体优势不断凸显。
随着我国稳经济、稳外贸政策红利不断释放,消费明显回暖,重点制造行业预期向好,政策支持与企业努力形成有效的合力,进一步增强外贸主体活力,广东外贸有望延续总体平稳发展势头。
南方财经:从我国前三季度外贸数据来看,进出口总值依然下降,面临内外部形势严峻,未来我国外贸应如何进一步稳规模、优结构?
赵萍:面对外需疲弱,一要千方百计抓订单、拓市场,通过高质量举办广交会、链博会等重要展会,帮助企业抢抓国际市场新订单,拓展国际合作新机遇。
二要鼓励发展外贸新业态,促进跨境电子商务、市场采购贸易、海外仓等新业态快速成长,培育外贸发展新动能。
三是提升贸易便利化水平,坚持高水平对外开放,加快构建高标准自由贸易试验区网络,进一步优化签证政策,更好便利商务人员往来,为外贸企业打造更好营商环境。
南方财经:2022年,跨境电商、市场采购贸易方式等外贸新业态进出口规模超过3万亿元,占外贸的比重超过7%,鼓励发展外贸新业态为何重要?
赵萍:外贸新业态对打造外贸新的增长引擎、促进外贸提质升级、推动传统外贸转型具有重要作用。例如,跨境电商企业等新业态一般采取扁平化的组织结构,可以直接减少外贸中间环节、降低交易成本,提高外贸企业竞争力。
除此之外,跨境电商企业等新业态还通过互联网、大数据、智能制造等技术手段,带动外贸全流程各环节优化提升,提高传统外贸企业的数字化、智能化水平。
外贸综合服务平台、海外仓等新业态可以降低从事进出口贸易的门槛,提高外贸企业尤其是中小外贸企业从事进出口贸易的可能性,激发外贸主体活力。
南方财经:你提到中国外贸企业在跨境电商等领域存在优势,目前,我国跨境电商货物贸易存在什么特点?
赵萍:我国跨境电商发展呈现两大特点。一是跨境电商贸易企业数量持续增长,大中小规模的外贸企业梯队基本形成。除了大量的中小卖家外,还产生了SHEIN、TEMU等国际领先的跨境电商企业。
二是跨境商业模式加速演进,形成了独立站与平台并存的发展格局。私域流量业态是在平台模式之外的一种新探索,品牌企业在线上建立自主经营的APP、微信群,直接触达用户。跨境电商的发展模式从原来的“平台+微信群”的模式,转向平台模式与独立站模式并存的发展态势。
赵萍:在发展外贸新业态方面,粤港澳大湾区具有明显的领先优势。一是多重叠加的政策优势。例如,广东21个地市已全部获批跨境电商综试区,数量全国第一,覆盖全省,并与广东自贸试验区等形成了政策集成优势。
二是全国领先的产业优势。广东是贸易大省,港澳是自由港,粤港澳大湾区跨境电商起步早,发展快。2015至2022年,广东跨境电商进出口从148亿元增至6454亿元,规模扩大近43倍,年均增速72%,规模占全国总量的31%。海关总署发布的《中国跨境电商贸易年度报告》显示,2022年,广东在全国跨境电商进出口总值中的占比达43.4%。
三是得天独厚的地理区位优势。粤港澳大湾区位于中国南部,陆运、海运和空运网络发达,跨境物流高效便捷,有利于跨境电商产品进入东南亚、南亚、中东等海外市场。
赵萍:在粤港澳大湾区,要充分发挥已有优势,加大政策扶持力度,扎实推进跨境电商产业园区建设,开展“产业集群+跨境电商”试点,夯实跨境电商发展的产业基础,提升跨境电商贸易便利化水平,提高跨境物流效率,不断拓展我国跨境电商发展新优势。
南方财经:我们观察到,今年前三季度,以电动载人汽车、锂电池和太阳能电池为代表的“新三样”出口快速增长。以粤港澳大湾区为例,我国出口“新三样”产品有何优势?
赵萍:今年前三季度,我国“新三样”产品合计出口7989.9亿元,同比增长41.7%,已经连续14个季度保持了两位数增长。“新三样”具有综合性、战略性、前沿性特点,涉及能源、交通、环境、信息通信等多个领域,是国家竞争力的重要体现。
我国在“新三样”的出口优势主要体现在三个方面:一是在战略上超前布局。例如,我国先后出台多项政策推动新能源汽车产业发展。2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》以及2020年发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》是我国新能源发展的顶层战略性文件,系统规划了我国从2012年到2035年新能源汽车技术路线、产业发展的目标以及技术攻关的重点等。超前的战略布局为我国外贸出口驶入“高技术、高附加值、绿色低碳”的出口新赛道指明了方向,提供了全方位保障。
二是持续推进科技创新。在国家科技创新政策引领下,在“新三样”领域具有核心技术和自主知识产权的企业,不断推出具有竞争力的新产品,满足国际市场对高品质、高性能产品的需求,为提升“新三样”的国际市场竞争力提供了有力保障。
三是完备的产业链供应链体系。国内完备的产业链与供应链体系能够提供“新三样”生产所需的原材料、零部件,推动“新三样”产业快速扩规模、上水平,不断提升出口竞争力。粤港澳大湾区新能源产业链供应链优势更明显。截至2022年底,粤港澳大湾区拥有锂电企业数量超过了1.77万家,占全国的12.4%。深圳锂电池产业涌现了比亚迪、欣旺达等一批龙头企业,形成了产业链闭环。
南方财经:虽然“新三样”产品出口在我国外贸中“异军突起”,未来应如何提高“新三样”产品附加值、优化全球出口布局?
赵萍:应从两个方面入手。一是要不断拓展“新三样”的新市场。“新三样”产品的国际市场需求非常旺盛,尤其是新能源汽车,欧美汽车零售商仍在补库,新兴工业国家的新能源汽车渗透率不断提升。除了要继续拓展发达国家市场,还要积极开拓东南亚、非洲和拉美等新兴市场。二是要加大科技创新力度。“新三样”属于高附加值、技术密集型产品,还有很多领域需要技术新突破。未来需要依靠科技创新,打造“新三样”在国际市场的更多新优势。
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