今年,计划安排263个境外展会项目、10场专题对接活动,统筹财政、金融、物流、供应链等各方资源,全力以赴帮助企业拓市场、增订单、提份额

　　推动外贸高质量发展,山东启动实施“好品山东 鲁贸全球”市场开拓行动,“新三样”企业出口加速,跨境电商快速发展,外贸企业加速开拓新市场、做大新业态、拓展新空间。

　　全自动智能制造生产线高速运转,机械臂挥舞不停,各种设备马力全开,经过激光划片、焊接、排版机、叠焊等十几道工序后,形成了一片片晶硅光伏组件——这是东营大海科林光电有限公司无尘生产车间内的繁忙景象。

　　“3月生产出口订单为主,像我们的矩形全黑双波订单,组件转换效率达到了22.5%以上,主要出口欧美地区,前景广阔。”东营大海科林光电有限公司生产总监张春红告诉经济导报记者。

　　作为一家业界领先的太阳能光伏组件生产企业,东营大海科林光电有限公司积极拓展海外市场,随着出口量的大幅增长,订单供不应求。

　　“我们的下游客户有电动三轮车、电动汽车、储能设备制造商,企业多以出口为主,从而也拉动了产能。目前2条钠离子电池生产线满负荷运转,日产电池稳定在30万只。”中科亿博董事长郑奎也兴奋地向经济导报记者传达着喜悦。

　　而在普斯特(山东)新能源科技有限公司,工人们正在赶制电动汽车充电桩。经过排线、固定、组装、性能测试等环节,120台套为电动汽车提供快充服务的配电箱下线。

　　普斯特(山东)新能源科技有限公司负责人邓小彪表示,出口吉尔吉斯斯坦的电动汽车快充配电箱将搭乘中欧班列,预计15天内客户就能收到货物。公司电动汽车快充配电箱的年出口额已从过去的个位数提高到年产能的30%。

　　为抢抓“新三样”机遇,庆云县建设了中庆新能源绿色近零碳产业园,累计招引和培育了总投资69.5亿元的32个项目,形成了从电池材料、电芯、储能系统,到后端应用、梯次应用、回收利用垂直布局的产业链,构建起融合集群产业生态。

　　在青岛港,首批50多辆新能源大巴近日启航出口到芬兰、比利时等欧洲国家,作为城市公交巴士使用。

　　上合国际枢纽港则建设启用了汽车交易中心,其将依托上合国际枢纽港“海陆空铁”四港联动资源,简化车辆代采和上牌过户流程,为企业提供便利的运输方式,提供从车辆采购、仓储、运输到出口的一站式车辆报关报检、物流仓储及融资服务,扩大以新能源汽车、锂电池、太阳能电池为代表的“新三样”产品出口。

　　“为最大化便利‘新三样’出口,海关设立了‘新三样’出口咨询窗口,提供专业政策解读,实施预约查验,确保货物即到即验,以帮助企业进一步压缩物流时间和成本。”青岛海关所属胶州海关、关长张清海表示。

　　经济导报记者从山东省商务厅了解到,近年来,以电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能蓄电池为代表的外贸“新三样”出口量迅速增长。2023年,山东省太阳能电池、锂电池、电动载人汽车等外贸“新三样”产品合计出口93.9亿元人民币,同比增长47.3%,高于同期山东出口整体增速46.2个百分点。

　　在烟台综合保税区跨境电商监管中心,保运通供应链管理有限公司的工作人员加紧对跨境电商出口商品进行分拣、打包、贴制面单、扫单,仓外的集装箱运输车整装待发。在海关关员查验合格并办结通关手续后,7.3万单跨境电商出口包裹随即搭乘“开平”和“烟台新快航”班轮运抵韩国。

　　“今年前2个月出口量达到了280万单,同比增长20%。”烟台综合保税区保运通供应链管理有限公司总经理战肖斌告诉经济导报记者,为满足订单需求,企业在春运期间专门租赁了一条集装箱货船运送跨境电商出口包裹,保障物流时效。

　　据菜鸟集运烟台仓负责人王晓峰介绍,今年菜岛开通了输韩小食品专线,现在集运仓内每天小食品类的订单量能够占20%以上,像米线、酸辣粉、麻辣烫等中国传统食品已经越来越多地走上国外消费者的餐桌。

　　经济导报记者在采访中了解到,“跨境电商+直播”的形式促使休闲食品类成为今年跨境电商出口新的增长点,米线等中国传统美食格外受到国外消费者的青睐,众多国内零食品牌纷纷出海抢占国际市场份额,出口势头强劲。

　　“得益于海关优质的惠企措施和便捷的通关效率,我们在烟台的跨境电商出口业务享受到了‘海运的价格,空运的速度’,‘五日达’‘三日达’特色服务也得以实现。”杭州菜鸟供应链管理有限公司出口业务关务经理昊添表示,现在企业平均每天可出口超5万单跨境电商包裹,今年将进一步扩大在烟台跨境电商集运出口规模。

　　据了解,今年山东将聚焦石油装备、农产品、化工、汽配等优势产业以及东南亚、西亚、非洲等新兴市场,培育一批跨境电商交易平台、跨境电商知名品牌、山东品牌商品展示中心。

　　“3月初,我们已经组织了两个百人企业经贸团赴越南、印度尼西亚、柬埔寨、沙特阿拉伯、阿联酋、德国等地,举办系列经贸活动。”山东省贸促会党组、会长孟向东表示。

　　据介绍,“对话山东—越南·中国(山东)经贸合作及企业对接交流会”3月13日在越南河内举行。来自食品、机电设备、轻工纺织、橡胶轮胎等领域200余家中越企业进行了“一对一”精准洽谈,达成合作意向100余个。金宇越南半钢子午线个合作项目现场签约,涉及橡胶轮胎、食品、智能制造等多个领域,签约金额15亿元。

　　刚刚结束的中国(山东)—阿联酋经贸对接活动,也吸引了来自全省14个市近100家企业与阿联酋企业和机构代表,围绕建筑材料及五金、绿色能源及石油化工、食品、机械制造等领域,举行近280场“一对一”洽谈,共推动签约项目5个,达成合作意向1.5亿迪拉姆。

　　“赴阿联酋参加中国(山东)—阿联酋经贸对接活动,主要是为了推介临沂五金城,寻找五金工具合作商。此行收获很大,希望以后可以多参与类似活动。”临沂市慧通交通设施有限公司总经理李慧表示。

　　数据显示,阿联酋是山东在中东的第一大贸易伙伴,2023年双边贸易额569.2亿元人民币。截至2023年,山东省对外投资超过800亿美元,其中对阿联酋投资尚不足5亿美元,双方贸易投资合作潜力巨大。

　　“今年,计划安排263个境外展会项目、10场专题对接活动,统筹财政、金融、物流、供应链等各方资源,全力以赴帮助企业拓市场、增订单、提份额,叫响‘好品山东 鲁贸全球’品牌。”山东省商务厅副厅长王红表示。

　　中间品贸易,对保障产业链供应链稳定,发挥着重要作用。不久前,在山东港口青岛港前湾港区,20多万吨巴西铁矿粉从“伯格苦菊”轮上接卸,直接装上火车运往河北武安的炼钢厂。

　　青岛口岸是我国大宗商品的重要进口口岸之一,矿石、原油等进口量居全国港口前列。企业进口的铁矿石一般用于生产建材、钢板、钢卷等钢铁制品,生产出来的成品大部分用于国内基础建设及工业制造业。还有一部分经加工生产后,作为出口商品再销往海外市场,成为国际产业链供应链的重要组成部分。

　　从中间品进口来看,青岛作为重要的沿海城市,通过海运港口进口了大量原材料、零部件,为保障本市乃至全国各行业产业链供应链稳定作出了积极贡献,也为全球供应商提供了广阔的市场空间。数据显示,2023年,青岛进口中间品2867亿元,占全市进口总值的70.9%。

　　为增加企业参与国际中间品贸易的底气,青岛提供多种优惠政策支持,更好地推动中间品贸易高质量可持续发展。

　　近日,赛轮集团股份有限公司生产的506条液体黄金轮胎搭乘“海丰允诚”号轮自青岛港发往国外。为了帮助企业降本增效,青岛海关试点开展单耗管理改革,企业无需再按照内外销产品分线生产。仅在管理成本上,赛轮集团每年可节省10万余元。 (金台)

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